手動鶴管，顧名思義是相對于氣動、液動等非人力操作的鶴管而言，主要由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管、各種接頭、平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。

　　手動鶴管的特點(diǎn)：

　　1、操作靈活：由旋轉(zhuǎn)接頭將各個管道部件連接在一起，轉(zhuǎn)向自由，可實(shí)現(xiàn)一人輕松操作;

　　2、維護(hù)簡便：平時基本無需維護(hù)，只需每年或定期對旋轉(zhuǎn)接頭進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);

　　3、安全可靠：由硬管連接，較以往的軟管連接方式大大提升了作業(yè)安全性;

　　4、經(jīng)濟(jì)實(shí)用：由于使用人力操作，不會產(chǎn)生像氣動、液動等鶴管所產(chǎn)生的額外維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用

　　手動鶴管與氣動鶴管的區(qū)別如下：

　　汽車罐車鶴管的裝油臂有手工操作方式和氣動傳動兩種。按裝油方式分上裝式和下裝式。我國目前汽車罐車鶴管除液化石油氣、液氨等罐車外，均為上裝式。上裝式又分為敞開噴濺式和密閉液下式。原則上易燃易爆介質(zhì)采取液下裝車更為安全，噴濺式裝車因更容易產(chǎn)生靜電而只適合重、粘油等介質(zhì);如果保護(hù)環(huán)境的層面上講，易揮發(fā)、有毒、有害、有刺激性氣味的都應(yīng)采取密閉裝車。

　　關(guān)于鶴管選擇氣動還是手動：氣動鶴管的優(yōu)點(diǎn)是操作自動化，比手動鶴管輕松。缺點(diǎn)就是造價高、故障率較高，維護(hù)、維修較手動鶴管麻煩。所以選擇氣動還是手動要根據(jù)人員狀況、投資大小等來綜合考慮，我們更傾向于推薦客戶用手動鶴管，現(xiàn)在手動鶴管最大操作力也就是30牛頓左右，使用較為輕便。