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產(chǎn)品 · 簡介
焦油鶴管是對焦油進(jìn)行收發(fā)作業(yè)的裝車鶴管,鶴管由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管、平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成,主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。焦油鶴管型號為AL1401,字母AL代表陸用液體裝卸臂,第一位數(shù)字1代表底部裝卸,第二位數(shù)字4代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為4,第三位數(shù)字0代表無氣相管,第四位數(shù)字1代表液相管形式為上接式。
焦油鶴管簡介:
輸送介質(zhì):焦油
公稱尺寸:DN80
接車形式:頂部裝車
焦油鶴管主要結(jié)構(gòu):
立柱:起支撐作用,承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩
旋轉(zhuǎn)接頭:由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成,主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
內(nèi)臂:用于連接輸送管道,并與外臂連接的部件
外臂:可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動,主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件
平衡器:用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件
垂管
DN25蒸氣吹掃接口(可選)
焦油鶴管主要材質(zhì):
管道:碳鋼
旋轉(zhuǎn)接頭:外圈30CrMo或45鋼,內(nèi)圈304
主密封圈:PTFE,骨架304
平衡器:碳鋼+彈簧鋼
垂管:碳鋼
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問題:瀝青和焦油鶴管有哪些什么特點
答案:對于瀝青和焦油這樣的高黏度液體,通常需要專門設(shè)計的裝卸鶴管來滿足其特殊需求。以下是針對瀝青和焦油的裝卸鶴管的一些特點:高溫耐受性:瀝青和焦油在裝卸過程中通常需要在高溫下進(jìn)行,因此裝卸鶴管需要具備良好的高溫耐受性,以確保安全操作和持久使用。高粘度處理:由于瀝青和焦油的高黏度,裝卸鶴